二级建造师公路实务模拟卷
一、单项选择题 二级建造师考试
1、关于路基填料选择的错误说法是（ ）。
A、填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好
B、含草皮、树根的土质严禁作为路基填料
C、强膨胀土可以直接作为路基填料
D、级配良好的砾石混合料可以作为路基填料
2、软基处理方法中，强夯置换应按照（ ）的方式施工。
A、由内向外，隔行跳打
B、由内向外，逐行跳打
C、由外向内，隔行跳打
D、由外向内，逐行跳打
3、山区公路中，雨期路基施工地段不宜选择（ ）。
A、砂类士地段
B、路堑的弃方地段
C、碎砾石地段
D、重黏土地段
4、下列沥青路面面层施工缝处理的做法，错误的是（ ）。
A、半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝
B、半幅施工铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青
C、横接缝首先用3m直尺检查端部平整度，不符合要求时，按45°斜交于路中线切齐清除
D、纵向冷接缝求层的缝错开15cm以上，横向接缝错开1m以上
5、混凝土路面横缝设置与施工中，当不得不调整板长时，最大板长不宜大于（ ）m。
A、板宽
B、4
C、5
D、6
6、预应力张拉的千斤顶与压力表，不需要重新标定的情形是（ ）。
A、使用时间达到3个月
B、张拉次数超过次
C、千斤顶检修后
D、更换新压力表
7、桥梁基础施工的基坑排水方法中，井点降水法不适用于（ ）的土质基坑。
A、无砂的黏质土
B、地下水位较高
C、坑壁不易稳定
D、有承压水
8、双壁钢围堰拼焊后应进行焊接质量检验及（ ）。
A、抗拉试验
B、抗剪试验
C、水密试验
D、疲劳试验
9、对于围岩压力来得快、来得大，对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道工程施工应采用（ ）预支护形式。
A、超前锚杆
B、超前小导管注浆
C、管棚
D、插板
10、隧道地质灾害分为四级，属于A级地质灾害的是（ ）。
A、存在中、小型突水突泥隐患地段，物探有较大异常地段，断裂带
B、非可溶岩地段，发生突水、突泥可能性极小地段
C、存在重大地质灾害地段，重大物探异常地段，可能产生大型、特大型突水突泥地段
D、小型断层破碎带，发生突水、突泥可能性较小地段
11、下列计划中，不属于资源计划的是（ ）。
A、劳动力计划
B、施工进度计划
C、材料计划
D、施工机械设备计划
12、既决定工程全局的关键，又是工程施工组织设计核心内容的是（ ）。
A、工程设备
B、工程主要材料
C、工程工期要求
D、施工方案
13、下列关于工程施工测量原则的说法，错误的是（ ）。
A、由整体到局部
B、由低到高级
C、先控制后碎部
D、前一步工作未作复核不进行下一步工作
14、关于悬臂浇筑法施工安全控制的说法，错误的是（ ）。
A、挂篮组拼后，要进行全面检查，并做荷载试验，加载和卸载要同时进行
B、挂篮的抗倾覆、锚固和限位结构的安全系数均不得小于2
C、挂篮应呈全封闭状态，四周应有围护设施
D、挂篮移动行走，在解除挂篮尾部锚固前，应先在挂篮尾部安装足够的平衡重，以防止挂篮倾覆
15、工程变更通常实行分级审批管理制度，一般工程变更由（ ）签署工程变更令。
A、驻地监理工程师
B、总监理工程师
C、业主
D、国家计划主管部门
16、承包方机械未按期运入现场，导致工期延误，该种工期延误属于（ ）延误。
A、可原谅，可补偿
B、可原谅，不可补偿
C、不可原谅，可补偿
D、不可原谅，不可补偿
17、关于小型构件预制场场地建设的说法，错误的是（ ）。
A、宜采用开放式管理
B、场内路面宜做硬化处理
C、场内不允许积水
D、四周宜设置砖砌排水沟
18、根据《公路工程设计施工总承包管理办法》，可以作为总承包单位或总承包联合体成员单位的是（ ）。
A、初步设计单位
B、施工图设计单位
C、代建单位
D、监理单位
19、竣工验收时，交工验收的分数为87，质量监督机构的分数为93分，竣工委员会的分值为89分，竣工验收的质量评分为（ ）。
A、优良
B、中等
C、合格
D、不合格
20、以下设计变更属于重大设计变更范畴的是（ ）。
A、超过初步设计批准概算
B、连续长度2km以上（10km以下）的路线方案调整
C、单项工程费用变化超过万元的变更
D、变更路面结构类型、宽度和厚度
二、多项选择题
1、鉴别软土的基础指标有（ ）。
A、快剪内摩擦角
B、天然孔隙比
C、天然含水率
D、亲水性矿物成分含量
E、压缩系数
2、关于沥青混凝土路面施工时选用沥青的说法，正确的有（ ）。
A、在夏季温度高且持续时间长的地区修建高速公路，应采用稠度大、黏度大的沥青
B、对日温差、年温差大的地区，宜选用针入度指数小的沥青
C、当高温要求与低温要求发生矛盾时，应优先考虑满足低温性能的要求
D、汽车荷载剪应力大的路面结构层，宜选用稠度大、黏度大的沥青
E、当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调和沥青
3、对模板、支架和拱架拆除的技术要求，描述正确的有（ ）。
A、模板拆除应按先支先拆，后支后拆的顺序，拆时严禁抛扔
B、墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除
C、卸落支架和拱架在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落
D、简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落
E、悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架，再卸无铰跨内的支架
4、隧道施工中，应提出预警并实行Ⅰ级管理的情形有（ ）。
A、支护结构出现开裂
B、渗水压力或水流量突然增大
C、地表出现开裂、坍塌
D、水体颜色或悬着物发生变化
E、喷混凝土厚度小于设计值
5、照明系统的功能有（ ）。
A、保证行车安全、减少交通事故
B、为运营管理提供正常运行、维护、管理必要的工作照明和应急照明
C、用于发生交通事件等紧急情况进行呼救求援的主要手段
D、具有随照度的变化对照明进行调节控制，以节约能源和降低运营费用
E、自动发现线路故障点
6、施工总体部署的内容有（ ）。
A、施工进度计划
B、项目组织机构设置
C、施工任务划分
D、拟定主要项目的施工方案
E、主要施工阶段工期分析
7、下列情况中，属于工程项目进度检查内容的有（ ）。
A、工作量的完成情况
B、安全生产费用的使用情况
C、工作时间的执行情况
D、资源使用及进度互配情况
E、上次进度检查提出问题的处理情况
8、在生产事故应急救援预案中，应急响应分级的依据主要有（ ）。
A、事故发生所在地行政区域
B、事故危害程度
C、事故影响范围
D、发生事故的工程合同金额
E、事故单位控制事态的能力
9、项目标后预算总成本包括（ ）。
A、企业管理费
B、专项费用
C、直接费
D、措施工程费
E、现场管理费
10、适用于路面基层施工的机械设备有（ ）。
A、摊铺机
B、平地机
C、石屑撒布车
D、洒水车
E、羊脚碾
三、案例分析与实务操作题
1、单位承接了某二级公路桥梁工程，施工单位按照合同工期要求编制了如图4所示（时间单位：d），并经监理工程师批准后实施。
过程中，发生了如下事件:
事件1：工作D（l号台基础）施工过程中，罕见特大暴雨天气使一台施工机械受损，机械维修花费2万元，同时导致工作D实际时间比计划时间拖延8d。
事件2：施工单位租赁的施工机械未及时进场，使工作F（l号台身）实际时间比计划时间拖延8d，造成施工单位经济损失元/d。
事件3：业主变更设计，未及时向施工单位提供图纸，使工作E（O号台身）实际时间比计划时间拖延15d，造成施工单位经济损失元/d。
1
、根据网络图计算该工程的总工期，并指出关键路线。
2
、分别分析事件1、2、3对总工期的影响，并计算施工单位可获得的工期补偿。
3
、分别分析施工单位能否就事件1、2、3导致的损失向业主提出索赔，说明理由，并计算索赔金额。
4
、将背景中的双代号网络改为单代号网络。
2、背景资料：
某施工单位在北方平原地区承建了一段长22km的双向四车道高速公路的路基、路面工程，该工程路面结构设计示意图如下图3-1所示。
施工中发生如下事件：
事件一：施工单位进场后采用活动板房自建驻地项目部，驻地生活用房建设时充分考虑以人为本的理念：驻地办公用房面积考虑了下列各个部（或室）的要求：项目经理室、书记办公室。项目副经理办公室、各职能部门办公室（质检部、合同部、技术部、财务部、安全部等）、综合办公室、医务室、保安室、档案资料室、打印复印室等。
事件二：施工单位在基层施工前，进行了各项标准试验，包括标准击实试验、B试验、混合料的配合比试验、结构强度试验等，其中路面基层无机结合料稳定材料配合比设计流程图如下图3-2所示。
事件三：施工单位进行无机结合料稳定材料的配合比设计后，将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审查批准。监理工程师审查试验报告后，即肯定并签认了施工单位的标准试验参数。
事件四：施工单位为加强对工地试验室的管理，制定了《试验、检测记录管理办法》及相关试验管理制度，现部分摘录如下：
（1）工地试验室对试验、检测的原始记录和报告应印成一定格式的表格，原始记录和报告要实事求是，字迹清楚，数据可靠，结论明确。同时应有试验、计算、复核、负责人签字及试验日期，并加盖项目公章。
（2）工程试验、检测记录应使用签字笔填写，内容应填写完整，没有填写的地方应划“—”，不能留空。
（3）原始记录如果需要更改，作废数据应采用涂改液涂改，并将正确数据填在上方，同时加盖更改人印章。
1
、写出图3-1中A的名称及图3-2中检测参数3可采用的试验方法。
2
、补充事件一中驻地办公用房面积考虑时缺少的部（或室）。
3
、写出事件二中B试验的名称以及图3-2步骤三种C设计、步骤四中D参数的名称。
4
、判断事件三种监理工程师做法是否正确，如果正确，说明理由；如果错误，改正错误之处。
5
、逐条判断事件四中《试验、检测记录管理办法》摘录内容是否正确，并改正错误。
3、某大桥主桥为四跨一联的预应力混凝土连续箱梁桥，最大跨径m，主桥墩柱高度为16m至25m，各梁段高度为2.7m至5.6m。主桥0号，1号梁段采用塔设托架浇筑施工。其余梁段采用菱形桁架式挂篮按“T”形对称悬臂浇筑。
事件一：施工单位在另一同类桥梁(最大桥段重量与截面尺寸与本桥均相同)施工中已设计制作了满足使用要求的菱形框架式挂篮，单侧挂篮结构及各组成部件如图所示，经技术人员验算校核，该挂篮满足本桥施工所要求的强度和刚度性能，且行走方便，便于安装拆卸，按程序检查验收合格后用于本桥施工。
事件二：施工单位在施工组织设计中，制定的主桥挂篮悬臂浇筑施工工序为：（1）挂篮组拼就位→（2）安装箱梁底模及外侧模板→（3）安装底板、腹板钢筋及底板预应力管道→（4）→（5）安装内侧模、顶模及腹板内预应力管道→（6）安装顶板钢筋及顶板预应力管道→（7）浇筑腹板及顶板混凝土→（8）→（9）穿预应力钢丝束→（10）→（11）封锚及预应力管道压浆→（12）挂篮前移就位。
事件三：施工单位编写了挂篮悬臂浇筑安全专项施工方案，制定了详细的安全技术措施，设置了合格的登高梯道、高处作业平台及护栏，做好个人安全防护，施工前进行了安全技术交底。
1
、写出图挂篮系统中A、B、C各部件的名称。按平衡方式划分，该挂篮属于哪一种类型？
2
、在事件一中，挂篮还应完成哪些主要程序后方可投入施工？
3
、写出事件一中挂篮为满足使用与安全要求还应具备的主要性能。
4
、写出事件二中工序（4）、（8）、（10）的名称。
5
、在事件三中应设置何种形式的人行登高梯道？从事挂篮悬臂浇筑的施工作业人员应采取哪些主要的高处作业个人安全防护措施？
4、某山岭隧道是某高速公路第七合同段的一座分离式隧道，双向6车道，宽2×14m。左线ZK44+～ZK45+，长度m，右线YK44+～YK45+.3，长度.3m，洞身围岩为Ⅲ级～Ⅳ级，施工单位按新奥法组织施工，为防止左右洞在同一断面同时开挖，对两隧道之间围岩产生较大的影响，采用右洞从进口主攻、左洞从出口主攻的方法开挖。隧道立面示意图见下图。
开挖采用钻爆法施工，采用光面爆破技术开挖。进出口主要各配备1台凿岩台车钻眼，1台挖掘机配合1台侧卸式装载机装碴。6台15t自卸汽车出碴。洞口IV级围岩采用超前小导管注浆及超前砂浆锚杆、钢筋网喷射混凝土、钢拱架支护，Ⅲ级围岩采用组合锚杆、喷射钢纤维混凝土支护。
支护施工中，施工单位采用的工序包括：①开挖；②超前支护；③初喷；④锚杆、钢筋网、钢拱架；⑤复喷至设计厚度。超前支护在开挖前施工，初期支护紧跟开挖施工。
该隧道洞内Ⅲ、Ⅳ类围岩采用HBCφ22组合式锚杆，超前砂浆锚杆采用钻机钻孔Ⅳ级围岩地段锚杆孔均采用手工手持YT28风钻钻眼；Ⅲ级围岩锚杆孔均采用台车钻眼，采用高压注浆泵注浆。喷射混凝土采用干喷工艺施作。
施工中施工单位认真落实超前地质预报和监控量测工作，确保隧道施工不出现坍塌事故。隧道监测项目见下表。
1
、该隧道内的施工排水用什么方法。
2
、该隧道的监测项目表中哪些属于必测项目必测项目还差哪个项目。
3
、写出正确的支护施工工序。
4
、指出初期支护中的错误做法。
一、单项选择题 二级建造师考试
1、
C
本题考查的是路基填料的选择。泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基。
2、
A
本题考查的是软土地基处理施工技术。强夯置换应按照由内向外，隔行跳打的方式施工。
3、
D
本题考查的是路基雨期施工。雨期施工地段的选择（1）雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段；（2）重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水因难，不宜安排雨期施工。
4、
C
本题考查的是沥青混凝土路面接缝病害的防治。选项C，道路的接缝应尽可能留置成垂直的平接缝，而不能45°斜交。
5、
D
本题考查的是横缝设置与施工。普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置。不宜采用斜缝。不得不调整板长时，最大板长不宜大于6.0m；最小板长不宜小于板宽。
6、
A
本题考查的是预应力混凝土施工。当处于下列情况之一时，应重新进行标定：（1）使用时间超过6个月；（2）张拉次数超过次；（3）使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况；（4）千斤顶检修或更换配件后。
7、
A
本题考查的是明挖扩大基础施工。井点降水法适用于粉砂、细砂、地下水位较高、有承压水、挖基较深、坑壁不易稳定的土质基坑，在无砂的黏质土中不宜使用。
8、
C
本题考查的是承台施工。双壁钢围堰拼焊后应进行焊接质量检验及水密试验；各节、块拼焊时，应按预先安排的顺序对称进行。
9、
C
本题考查的是公路隧道超前支护。管棚预支护形式适用于围岩压力来得快、来得大，对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道施工。
10、
C
本题考查的是隧道地质超前预报。选项A属于B级地质灾害，选项B属于D级地质灾害，选项D属于C级地质灾害。
11、
B
本题考查的是公路工程施工组织设计的主要内容。根据已确定的施工进度计划，编制各项资源需求及进场计划，主要有：（1）劳动力需求计划；（2）材料需求计划；（3）施工机械设备需求计划；（4）资金需求计划。
12、
D
本题考查的是施工方案管理。施工方案是施工组织设计的核心，是决定整个工程全局的关键，方案一经确定，工程施工的进程、工程资源的配置，工程质量与施工安全、工程成本等现场组织管理就被确定下来。
13、
B
本题考查的是公路工程施工测量管理。施工测量工作是工程建设的重要环节。在测量布局上，应遵循“由整体到局部”的原则；在测量精度上，应遵循“由高级到低级”的原则；在测量次序上，应遵循“先控制后碎部”的原则；在测量过程中，应遵循“随时检查，杜绝错误”、“前一步工作未作复核不进行下一步工作”的原则。
14、
A
本题考查的是桥梁工程施工安全管理措施。挂篮组拼后，要进行全面检查，并做荷载试验。加载和卸载要分级进行。
15、
B
本题考查的是施工阶段工程变更的管理。工程变更一般工程设计变更由总监理工程师签署工程变更令。该题非常容易错选为C，工程变更和设计变更分级审批要注意区分。
16、
D
承包方机械未按期运入现场，属于承包方责任，该种索赔不可原谅，不可补偿。
17、
A
本题考查的是预制场布设。宜采用封闭式管理，场地内应按构件生产区、存放区、养护区、废料处理区等科学合理设置，功能明确，标识清晰。故选项A错误。
18、
B
本题考查的是《公路工程设计施工总承包管理办法》的主要规定。总承包单位（包括总承包联合体成员单位）不得是总承包项目的初步设计单位、代建单位、监理单位或以上单位的附属单位。
19、
A
本题考查的是公路工程竣工验收。87×0.2+93×0.6+89×0.2=91，大于90分优良。
20、
A
本题考查的是公路工程设计变更管理的相关规定。有下列情形之一的属于重大设计变更：（1）连续长度10km以上的路线方案调整的；（2）特大桥的数量或结构形式发生变化的；（3）特长隧道的数量或通风方案发生变化的；（4）互通式立交的数量发生变化的；（5）收费方式及站点位置、规模发生变化的；超过初步设计批准概算的。
二、多项选择题
1、
BC
本题考查的是软土的工程特性。鉴别软土以天然孔隙比和天然含水率为基础指标。
2、
ADE
本题考查的是沥青路面面层原材料要求。沥青路面采用的沥青标号，宜按照公路等级、气候条件、交通条件、路面类型及在结构层中的层位及受力特点、施工方法等，结合当地的使用经验，经技术论证后确定。
3、
BCDE
本题考查的是常用模板、支架和拱架的施工。模板拆除应按设计的顺序进行，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序。卸落程序时应注意以下几点：（2）满布式拱架卸落时，可从拱顶向拱脚依次循环卸落；（3）简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落；悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架，再卸无铰跨内的支架。
4、
AC
本题考查的是隧道施工监控量测技术。遇到下列情况之一时，也应提出预警并分级管理：（1）支护结构出现开裂，实行Ⅰ级管理；（2）地表出现开裂、坍塌，实行Ⅰ级管理；（3）渗水压力或水流量突然增大，实行Ⅱ级管理；（4）水体颜色或悬着物发生变化，实行Ⅱ级管理。
5、
ABD
本题考查的是照明系统的主要构成与功能。照明系统的功能：保证行车安全，减少交通事故；为收费、监控、通信、服务设施及运营管理提供正常运行、维护、管理必要的工作照明和应急照明；具有随白天、黑夜或日光照度的变化对照明进行调节控制的功能，以节约能源和降低运营费用。选项C是紧急电话系统的功能。照明系统没有自动发现线路故障点的功能。
6、
BCDE
本题考查的是公路工程施工部署。施工总体部署主要内容包括：设定管理目标；设置项目组织机构；划分施工任务；确定施工顺序；拟定主要项目的施工方案；主要施工阶段工期分析。
7、
ACDE
本题考查的是公路工程进度控制与管理。公路工程项目进度检查应包括下列内容：（1）工作量的完成情况；（2）工作时间的执行情况；（3）资源使用及进度的互配情况；（4）上次检查提出问题的处理情况。
8、
BCE
本题考查的是公路工程项目应急管理体系。针对事故危害程度、影响范围和单位控制事态的能力，将事故分为不同的等级。
9、
BCDE
本题考查的是标后预算总费用构成。项目标后预算总成本包括直接工程费、措施费、专项费用，现场管理费，设备购置费。
10、
ABCD
本题考查的是公路工程主要机械设备的配置与组合。路面基层施工主要机械设备配置有：拌合设备、摊铺机、平地机、石屑或场料撒布机车、装载机、运输车辆、压路机、清除车、洒水车。
三、案例分析与实务操作题
1、
工期为天
关键线路为：①→②→③→④→⑤→⑦→⑧→⑨→⑩（或A→B→F→H→J）
.事件一中，工作D为非关键工作，总时差为5，其对总工期的影响是误期8-5=3，施工单位可获得3天的工期补偿。
事件二中，工作F为关键工作，其对总工期的影响是误期8天。
事件三中，工作E为非关键工作，总时差为10，其对总工期的影响是误期15-10=5天。
施工单位可以就事件一、三导致的工期延误提出工期补偿要求，不能就事件二导致的工期延误提出工期补偿要求。施工单位可获得的工期补偿为max＝3，5=5天。
事件一：属于天气原因（或属双方共同承担的风险），且不影响总工期，不能提出费用索赔。
事件二：由于施工单位原因导致的损失，不能提出费用索赔。
事件三：由于业主原因导致的损失，可以提出费用索赔，影响总工期5天。索赔金额为15×=元。
单代号网络为：
2、
A是中央分隔带，最大干密度用重型击实方法或者振动压实方法。
会议室、试验室、项目总工程师办公室（物资部、计划部）。
B是集料的级配试验，C是生产配合比设计，D是结合料剂量。
不正确。正确做法：监理工程师中心试验室应在承包人进行标准试验的同时或以后，平行进行复核（对比）试验，以肯定、否定或调整承包人标准试验的参数或指标。
（1）错误，正确说法：应该加盖试验专用公章。
（2）正确。
（3）错误。正确说法：原始记录如果需要更改，作废数据应划两条水平线，并将正确数据填在上方，同时加盖更改人印章。
3、
A为锚固系统，B为前吊带，C为后吊带。按平衡方式，该挂篮属于自锚式。
挂篮组拼后，应全面检查安装质量，并对挂篮进行试压，以消除结构的非弹性变形。
挂篮还应具备的主要性能有：稳定性、锚固方便可靠，重量不大于设计规定。
（4）为浇筑底板混凝土及养护；（8）为检查并清洁预应力管道及混凝土养护；（10）为张拉预应力钢束。
应设置“之”字形人行登高梯道。高空施工作业人员应有安全帽、紧口工作服、安全带、防滑鞋。
4、
该隧道的上坡施工段(右洞)，施工排水采用两侧挖排水沟、其坡度应与线路坡度一致，采用顺坡自然排水的方法排水；下坡施工段(左洞)，施工排水采用挖集水井汇水、抽水机接力抽水、单侧挖排水沟的方法排水。
洞内外观察、拱项下沉量测、洞内围岩收敛量测、围岩内收敛属于必测项目。必测项目还差地表下沉。
②超前支护(超前小导管、超前砂浆锚杆)→①开挖→③初喷→⑤锚杆、钢筋网、钢拱架→④复喷至设计厚度。甘肃汇英教育
喷射混凝土应采用湿喷工艺施作。甘肃二级建造师培训班
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