800万劳斯莱斯不敢洗车,车主面露难色,

劳斯莱斯是世界知名的豪车，每一位劳斯莱斯车主都有尊贵的身份以及地位。以前劳斯莱斯的购买门槛很高，有一定社会地位的车主才能购买黑色的劳斯莱斯，普通的暴发户以及土豪只能购买白色的劳斯莱斯。

很多车主购买劳斯莱斯后会对汽车进行改装，有人会花费10万元在劳斯莱斯上加装一条腰线。浙江有一位车主购买了一辆万的劳斯莱斯，买车之后他不敢轻易洗车。遇到下雨天以及天气不好的时候，车主从来不会开车，很多人都不明白车主为何如此在意？

张先生说出了原因，买车之后他花费10万元在车身上做了一条腰线，这条腰线完全是纯手工制作，腰线上的花纹，全世界仅此一条。张先生担心洗车的时候会把车身上的腰线洗掉，或者影响腰线的颜色，因此一直不敢把汽车送去清洗。

很多人不明白为何劳斯莱斯上的一条腰线这么贵呢？难道纯手工制作的腰线要花10万元吗？拉斯莱斯的腰线都出自一位大师之手，这位大师为劳斯莱斯定制的每一条腰线都是的，单条腰线收费10万元，双条腰线的收费高达20万。

有些车主对腰线有要求，需要大师专门在腰线上加一些特殊的花纹或者印上英文字母，这些都需要额外收费。大师曾为一位车主画过一条非常复杂的腰线，全车一共三条腰线，腰线的接口处还有特殊的藤蔓设计，车主光是定制腰线就花了50多万人民币。

劳斯莱斯腰线收费如此昂贵，因为定制腰线确实是一个很复杂的活，所有腰线都需要设计师提前设置好图案，并且用手工绘制，绘制过程中不能出现任何差错，如果出现一点偏差这条腰线就毁了。

绘制腰线的工具也需要特殊定制，所有画笔都是用松鼠尾巴上的毛制作的，绘制腰线一共需要7天时间，设计师先在汽车上打好草稿，然后用画笔勾勒起来，在细节之处加入一些亮点，每条线都需要一笔画完，否则会造成颜色不一。

绘制过程中需要设计师的手不能抖动，轻微的抖动就会导致腰线画歪了。腰线绘制完成后还需要进行保养，不能在腰线上贴膜，更不能用抹布擦拭腰线。因此很多车主绘制完腰线后都会保持车身整洁，尽量不洗车。

频繁洗车会让腰线变色或者变形，如果腰线出现了问题，车主还需要自费进行修理。张先生花10万元定制了一条腰线，他对这条腰线非常爱惜，平时不敢把汽车送去做清洁。毕竟这条腰线价格昂贵还容易掉色，万一洗坏了损失就大了。

很多人可能不理解，劳斯莱斯车主花费10万元定制一条腰线到底有什么意义呢？10万元对普通人来说是个天文数字，对有钱人来说只是小菜一碟，他们花费10万元定制一条的腰线，能获得更高的