融雪剂的杀伤力真的很大吗是要被淘汰了

融雪剂是一类冰雪在0摄氏度一下自动融化的化学物质，组成为盐类或可溶于水的有机物，外加少量防滑剂和缓蚀剂。目前使用的融雪剂有三类，第一类以醋酸钙、醋酸镁、醋酸钾或多种特殊有机物等为主要成分非氯盐环保型融雪剂，钙盐类对建筑物和环境没有大的腐蚀危害，但是价格高，主要用于机场路面；第二类是氯盐类，有氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等统称为化冰盐；第三类是氯盐类和非氯盐的混合物，融雪剂的状态有颗粒状也有液体状。尤其在冬季大雪降临时，就会有人说：“千万别在外边打雪仗，融雪剂具有腐蚀性，伤眼睛”！

融雪剂到底有没有危害呢？

答案是有的。

融雪剂会腐蚀汽车底盘。融雪剂中含有盐类物质，而盐类物质通常被称为“电解质”，溶于水后会导电。汽车底盘所用的金属一般都是合金，正常情况下，具备一定的抗腐蚀能力。然而，接触含盐的雪水后，会产生“原电池效应”，确实会加速生锈。所以，雪过天晴后要抓紧洗车，这是正确操作。

融雪剂会加速道路老化。现代公路以柏油路或水泥路面为主，它们都有一定的渗水作用。当含盐的水渗入之后，内部结构会加速老化，造成道路使用寿命下降。

说打雪仗伤眼睛，小编认为能打雪仗的地方和这些融雪剂使用场合很难重叠，试想一下：哪个小朋友会选择马路中心，抓一把撒过融雪剂、被汽车碾压后呈黑灰色、冰水混合态的“雪”，来打雪仗呢？

那融雪剂真的要被淘汰吗？

使用融雪剂，确实有一定有利之处，比如能快速除雪，减少因除雪而造成的车辆事故、人员伤亡及交通阻塞等，保障交通流量的顺畅。比如在大型城市的主干道，其除雪质量优于其他除雪方法。一般情况下，薄冰上覆盖一层小雪对，行车最不利，最易发生交通事故。机械设备很难除净1厘米以下的冰雪层，而融雪剂可以很快地融解冰雪，将其化为“雪水”;无论是人工除雪还是机械除雪都很难将雪完全除净，肯定要有些残冰剩雪粘附在路面上，坑坑洼洼，容易制造隐患。尽管融雪剂无法被替代，但可以在使用时，让其发挥辅助性作用，尽量减少使用，科学使用；尽量使用环保融雪剂；尽量多用机械除雪、人工除雪，也可以使用机械来撒布，大型撒布机可以有规则地撒布融雪剂，人力撒融雪剂不仅播撒不均匀，而且很容易造成浪费。

在交通运输事业的高速发展之下，保证道路畅通和安全尤为重要，所以说面对冰雪，融雪剂是否给环境带来新的危害与道路安全同等重要，再次呼吁加强融雪剂用量的严格控制，防止各种融雪剂特别是工业盐的滥用，除雪不要忘记科学、理智和环保！

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