水泥混凝土桥面防水粘结层施工技术

1一般规定

1.1水泥混凝土桥面与沥青混凝土桥面铺装层间应设防水粘结层。为提高江苏省普通国省干线公路桥梁混凝土桥面防水工程技术水平，防止桥面水渗入桥梁结构，保证桥面防水工程的功能、质量和耐久性能，制定桥面防水粘结层施工与质量验收要求。

1.2桥梁防水粘结层使用年限应不小于桥面沥青混凝土铺装层的使用年限。

1.3防水材料的选用应符合现行国家或行业标准；同时应满足施工环境的条件和工艺的可操作性要求。防水材料进场后，施工单位应对材料性能进行复验，严禁工程中使用不合格产品。

1.4防水层施工应加强施工过程质量控制，实行动态质量管理。

1.5所有与防水层施工有关的原始记录、试验检测及计算数据、汇总表格，必须如实记录和保存。对已经采取措施进行返工和补救的项目，可在原记录和数据上注明，但不得销毁。

2水泥混凝土桥面防水粘结层施工工艺流程

2.1水泥混凝土桥面防水粘结层施工工艺流程图见图。

水泥混凝土桥面防水粘结层施工工艺流程图

3试验段施工

3.1防水粘结层在施工前应铺设试验段。选择面积大于m2桥面作为试验段。

3.2防水粘结层试验段施工，应包括下列试验内容:

⑴通过试验段施工检测施工设备的施工性能可靠稳定性，设备控制参数的可信度。

⑵检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配。

⑶通过试验段的施工确定防水粘结层的喷洒方式和效果、起步、终止的横向及纵向喷洒幅间搭接工艺；先后工序的衔接等，集料撒布方法及用量的控制；碾压工艺。

⑷过程质量控制方法、指标，质量评价指标、标准。

⑸原始记录、过程记录对施工图设计的改进建议等，确定施工产量及作业段长度，施工组织方案及工艺的优化。

⑹确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。

⑺试验段施工应由有关各方共同参加，及时商定有关事项，明确试验结论。铺设结束后，施工单位应就各项试验内容提出完整的试验路施工、检测报告，取得监理单位的批复，通过试验段施工需明确的技术参数、工艺要求。

4水性沥青基防水涂料粘结层施工

4.1基本要求

⑴桥面防水层严禁在雨天、雾天、风力大于5级时施工，施工温度宜为5℃以上。

⑵涂料经搅拌后无凝胶、结块，呈均匀状态。采用专业的防水涂料喷涂设备，要求雾化程度高，喷涂面须均匀，流量可以调节。

⑶预计涂料防水层在面干前会遭雨，则不应施工。施工过程中，严禁踩踏未干的防水层。

4.2施工工艺操作要点

⑴基层（桥面）处理。桥面应处理干净，按5.4节标准检查验收。

⑵第一遍喷涂。清理干净后喷涂第一遍涂料，以保证涂料能渗入混凝土表面毛细孔，使其具有足够的粘结力。

⑶防水涂料宜多遍喷涂。防水涂料应保障固化时间，待喷涂的涂料干燥成膜后，方能喷涂后一遍涂料。涂刷法施工防水涂料时，每遍涂刷的推进方向宜与前一遍相一致。涂层的厚度应均匀，表面平整，其总厚度应达到设计的要求。

⑷每遍喷涂量的确定以不流淌为宜，一般首次喷洒量0.6kg/m2,以后每次喷洒量0.4～0.5kg/m2。不设胎体增强材料的一般洒布总量不小于1.5kg/m2。

4.3施工质量控制注意事项

⑴涂料防水层的收头，应采用防水涂料多遍涂刷或采用密封材料封严。

⑵防水涂料施工应先做好节点处理，然后再进行大面积喷涂。转角及立面应按设计要求做结合部增强处理，不得有削弱、断开、流淌和堆积现象。

⑶防水层宜采取喷涂施工，要保证防水涂膜均匀、平整、无夹层与漏涂现象。

⑷涂料防水层设置胎体增强材料施工时，宜边喷涂，边铺胎体；胎体应铺贴平整，排除气泡，并与涂料粘贴牢固。在胎体上喷涂涂料时，应使涂料浸透胎体，覆盖完全，不得有胎体外露现象。

⑸涂料防水层设置的胎体增强材料，应顺桥行车方向铺贴。铺贴顺序应自最低处开始向高处铺贴并顺桥宽方向搭接，高处胎体增强材料应压在低处胎体增强材料之上。沿胎体的长度方向搭接宽度不得小于70mm；沿胎体的宽度方向胎体搭接宽度不得小于50mm,严禁在道路宽度方向胎体搭接形成通缝。采用两层胎体增强材料时，上下层应顺桥方向铺设，搭接缝宽应错开，其间距不应小于幅宽的1/3。

⑹喷涂施工时要注意防止污染，防撞栏处要有挡板遮挡。防水涂膜必须涂刷至防撞墙根部向上到沥青路面顶标高处，避免因桥面板与防撞墙两次浇注而形成接缝渗漏。

⑺喷涂时要安排技术熟练的工人，发现桥面防水涂膜不均匀处或破坏处要及时修补。

⑻涂料防水层上沥青混凝土摊铺温度应低于防水涂料的耐热温度。

5乳化沥青防水粘结层施工

5.1施工工艺操作要点

⑴乳化沥青的洒布

①兼作桥面防水层用而喷洒的乳化沥青宜采用改性乳化沥青，其用量宜不少于1.0kg/m2，建议1.2～1.6kg/m2（按乳化沥青的蒸发残留物含量60%计算，如沥青含量不同应予折算）。

②沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定速度和喷洒量，并保持整个洒布宽度喷洒均匀。洒布设备的喷嘴应适用于沥青的稠度，确保能成雾状，与洒油管成15°～25°的夹角，洒油管的高度应使同一地点接受2～3个喷油嘴喷洒的沥青，不得出现洒花漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒不足的要补洒，喷洒过量处应予刮除。

③前后两车喷洒的接茬处用铁板或建筑纸铺1～1.5m，确保搭接良好。分几幅浇洒时，纵向搭接宽度宜为mm～l50mm。

④为保证乳化沥青洒布的均匀与厚度，洒布乳化沥青无明显流淌，可分2～3层喷洒改性乳化沥青。洒布第二、三层沥青的搭接缝应错开。第一次洒布量约为0.5kg/m2.。

⑵集料撒布

最后喷洒防水层粘结层后应立即撒布一层洁净的尺寸为2.36mm～4.75mm的石屑作保护层；撒布量应通过实际工程中试撒得到，洒布量为4～6kg/m2。撒布集料应扫匀，达到70%～80%的覆盖、厚度一致、集料不重叠的要求。集料中特别注意小于0.6mm部分的含量不得超过3%，必要时先做好筛分准备。

⑶碾压

待破乳后用8～10t的胶轮压路机以较慢的速度碾压1～2遍。

5.2施工质量控制注意事项

⑴气温低于l0℃时不得喷洒改性乳化沥青。

⑵路面潮湿时不得喷洒改性乳化沥青，用水洗刷后需待表面干燥后喷洒。

⑶在桥面铺装线下缘石或防撞护栏、泄水口等局部应用刷子人工涂刷。

⑷喷洒改性乳化沥青后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过。

⑸喷洒沥青材料时应对道路人工构造物、路缘石等外露部分作防污染遮盖。

⑹防水层宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后，紧跟着铺筑沥青混凝土铺装层，确保防水粘结层不受污染。

6热喷沥青防水层施工

6.1施工工艺操作要点

⑴沥青洒布

应采用专用的、可有效控制洒布剂量的和具有加热、保温功能的洒布设备。改性沥青防水粘结材料装车前，应清理并调试好洒布设备。

同时在沥青泵入口处（或在沥青灌口上）加设孔径为3～5mm的滤网，防止沥青池中的杂物进入洒布车中，否则易堵塞喷嘴，致使洒布不均匀。

洒布现场除按规定做清洁工作外，还需按每次预计的洒布长度在两端用牛皮纸或彩条布（也可铺油毛毡）将起步和终点边界铺垫整齐。每端长不小于cm。以便沥青洒布车在起步和停洒时喷洒不正常的状态下喷洒出的改性沥青防水粘结材料落在预先铺垫好的牛皮纸上，使正常状态下喷洒的改性沥青防水粘结材料落在桥面上，以保持整个现场的清洁。洒布完成后，将两端预先铺好的牛皮纸卷起弃掉。下次延长洒布段时重复铺垫的过程直至洒布完全部桥面。

洒布施工前，要对沥青泵、洒布管道进行充分预热并试喷（可用沥青收接槽接住）检查，当每一喷嘴均有改性沥青喷射出来后，才能进行洒布。

热喷改性沥青防水粘结层用量一般为1.3kg/m2～1.6kg/m2，洒布温度应≥℃；热喷橡胶沥青防水粘结层用量一般为1.5kg/m2～2.0kg/m2，洒布温度≥℃。在洒布过程中，洒布车应保持匀速行驶，以保证洒铺的均匀，还需注意搭接部位的喷洒，避免漏洒或局部洒布过量。对于局部未洒到部位，应进行人工补涂热喷改性沥青防水粘结材料达到要求的厚度。施工期间如遇下雨，应在下承层表面充分干燥的条件下洒铺。

⑵撒布集料

沥青喷洒后应立即撒布碎石保护层。喷洒SBS改性沥青后所撒布集料规格为4.75mm～9.5mm的碎石；喷洒橡胶沥青后所撒布集料规格为9.5mm～13.2mm的碎石；当碎石的粉尘含量比较高时，需进行水洗晾干或采用0.2～0.5%基质沥青预拌处理。撒布量应通过实际工程中试撒得到，一般撒布量为7～8kg/m2。

⑶碾压

集料撒布后即用轮胎压路机均匀碾压3遍，每次碾压重叠1/3轮宽，碾压要求两侧到边，确保有效压实宽度。碾压顺序由路肩侧到中分带侧依次碾压。

6.2施工质量控制注意事项

⑴热喷沥青防水粘结层应在干燥和较热的天气施工。气温低于10℃或大风，或即将降雨时，不得施工。

⑵防水粘结层施工应保证基层干燥，水泥混凝土桥面干燥度满足要求。

⑶在桥面铺装线下缘石或水泥混凝土防撞护栏、泄水口等局部应用刷子人工涂刷。

⑷喷洒沥青材料时应对道路人工构造物、路缘石等外露部分作防污染遮盖。

⑸为保证集料与防水结合层的效果，集料建议通过拌和楼的预拌，一是消除撒布的粉尘，二是提高碎石的撒布温度（建议不宜低于80℃），同时对超过粒径范围含量不应超过10%。

⑹沥青洒布后应立即撒布碎石（如不是采用同步碎石封层机，大规模施工时，根据施工效率，一般1台沥青洒布车配备2台碎石撒布车）。

⑺为保证撒布的均匀性，应注意撒布的起动阶段、纵横向交接位置，不得出现重叠与漏撒现象。如造成局部重叠，应在胶轮碾压前，采用人工清理的方法将多余的碎石清扫干净。

7养生

7.1防水层施工完成后，派专人进行交通管制，封闭交通，为沥青油面层施工作准备，在铺设桥面沥青混凝土之前严禁车辆通行和人员踩踏。并对防水层进行保护，防止潮湿和污染。

7.2涂料防水层在未采取保护措施的情况下，不得在防水层上进行其它施工作业或直接堆放物品。

7.3为避免污染，建议在防水层施工后24小时内摊铺沥青混凝土面层。铺筑桥面沥青混凝土铺装层前要封闭交通。

7.4施工桥面铺装层必须确保混凝土完全干燥，严禁在潮湿条件下铺设防水粘结层及摊铺沥青混合料，防止混凝土中的水分在施工或使用过程中遇热变成水汽使防水粘结层产生鼓包。

6.7.5防水层施工后不能在规定的时间内施工沥青混凝土面层时，如遇二次污染需再次清理，对破损处及时进行修补，并在摊铺沥青面层时洒布沥青粘层。

8检查验收

8.1基本要求

⑴防水层铺设材料的规格和性能，以及防水层的不透水性应符合设计要求，并至少不低于桥面沥青混凝土铺装层使用年限的寿命，能适应动荷载混凝土桥面开裂时不损坏的特点。

⑵防水层施工前，水泥混凝土表面应清洁干燥，施工后防水层保持干净和干燥。

⑶应严格按规定的工艺施工。预计涂料表面干燥前会下雨，则不应施工。

8.2施工单位在施工过程中应自检，随时进行外观检查，发现喷涂达不到要求，应立即查找原因，采取改进措施后再恢复施工，对喷涂达不到要求的部分应及时修补。

8.3桥面防水粘结层的检查标准、试验方法及检查频率应符合表6.8的规定。

表6.8水泥混凝土桥面防水粘结层的检验标准

注：乳化沥青防水粘结层剪切强度检验标准可适当降低。

9未达标路段后续处理措施

对防水层施工验收达不到要求的路段应立即停止施工，查明原因，采取必要的纠偏措施，保证防水层的施工质量。

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